第A02版:综合新闻

郑万高铁彭溪河多线特大桥首节深水钢围堰(临时性围护结构)成功下放

近日,中国铁建所属中铁十一局集团承建的郑万高铁彭溪河多线特大桥首节深水钢围堰(临时性围护结构)成功下放,标志着大桥施工取得突破性进展,为全线早日建成通车打下了坚实的基础。郑万铁路为双线高铁,为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道,全长818公里,其中重庆境内181公里,设计行车速度为350公里/小时。郑万高铁全线建成通车后,届时将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通,并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网,极大地缩短重庆及三峡库区与华中、华北等地的时空距离,重庆坐火车到北京只需要8小时。图为建设中的彭溪河多线特大桥。

2019-03-18 2 2 建筑时报 content_1463.html 1 3 郑万高铁彭溪河多线特大桥首节深水钢围堰(临时性围护结构)成功下放 /enpproperty-->