本报讯 3月21日，在陕西省西安市北三环与太华路立交项目工地，伴随着机械轰鸣，一片长14米、重46吨钢箱梁在260吨汽车吊的“牵引”下，经过15分钟的起吊、提升、转体操作，稳稳地落在胎架预定位置，成功完成首吊。这标志着西安市体育中心外围配套道路提升改善项目正式进入快速施工阶段。 据悉，西安市体育中心外围配套道路提升改善项目是西安市重点市政PPP项目。其中由陕建集团施工的2标段项目总投资23亿元，项目建成后将为第十四届全运会的顺利召开提供重要交通保障。 北三环与太华路立交项目为三层枢纽型全互通立交，上部采用钢箱梁、现浇箱梁结构。包括3座高架桥、4座互通立交匝道桥，总长度约6公里。工程涵盖了快速路、高架桥、地下管廊等9个分项工程，工程体量大，施工难度高。其中钢箱梁总共17联，总重约2万吨。 项目开建以来，陕建集团按照“小围挡、快通行、不扰民”的原则，不断优化施工方案，挂图作战、倒排工期，积极引进BIM、VR、3D打印等信息技术实施精益施工。同时设置扬尘噪音监测系统，实时监测PM2.5、噪音等指标，坚持绿色文明施工。实现了绿色施工、数字施工、智慧施工同生态和谐的有机融合，确保工程建设高质量、高效率、高速度完成施工任务。