本报讯 今后，湖北省建设（养护）高速公路、航道码头的企业，一旦出现较大质量安全事故被行政主管部门处罚的，将被纳入黑名单，轻则被重点监管，重则被清退出市场。5月27日，该省交通运输厅透露，已开始执行公路水路建设“红黑名单”管理制度。

今年5月中旬，湖南省交通运输厅首次发布《关于实施公路水路工程建设市场红黑名单管理的通知》，奖励纳入“红名单”的诚信企业，惩戒纳入“黑名单”的失信企业，考核对象是所有参与湖北公路水路工程建设（含高速公路养护）的建设、勘察、设计、施工、监理、咨询、材料（设备）供应商等企业和单位。

据介绍，最近一年内出现以下任何一种情况都将被纳入“黑名单”：发生较大工程质量、安全生产事故，被有关行政主管部门行政处罚；拖欠农民工工资，造成群体性上访，影响恶劣；招投标过程中围标串标，被有关行政主管部门处罚；触犯单位行贿犯罪及其他应当列入“黑名单”的情形。

与此同时，连续两年被列为湖北省公路水路建设市场企业信用评价AA级的企业，以及最近一年内获得詹天佑奖、鲁班奖国家级重要工程奖项等情况的企业，可列入“红名单”。

该省交通运输厅相关人士表示，纳入“红名单”的企业，将会按国家有关联合奖惩的规定获得激励；被纳入“黑名单”的企业，则不能参加各类评优表彰，还要接受频次和力度高于其他企业的监督检查等。