构建以南昌为中心多层次、放射状、强联通的综合交通网；实现南昌与主要节点城市（组团）之间的快速通达，打造“1小时”都市圈……近日，江西省政府出台《大南昌都市圈发展规划（2019～2025年）》，提出构建都市圈一体化现代化的综合交通网，打造中部地区重要的国家综合交通枢纽。

构建以南昌为中心的综合交通网

《规划》提出，建设互联互通的交通基础设施网络。构建以南昌为中心多层次、放射状、强联通的综合交通网，打造高效衔接、功能互补的综合交通枢纽。

江西省将优化都市圈综合交通网络布局。以高速铁路建设为重点，提升京九运输通道能力，形成与京津冀、粤港澳大湾区间的大能力、高速化综合运输通道。以干线铁路、高速公路建设和航道整治为重点，完善沪昆、沿江运输通道功能，强化参与长江经济带发展的交通支撑。以高速铁路、高速公路为重点，推动建设福州至银川综合运输通道，加快建设南昌至莆田的跨省快速通道，形成与福建21世纪海上丝绸之路核心区等区域的便捷联系。以铁路、公路空白路段和待贯通路段建设为重点，完善与湖北武汉等城市跨区域通道布局，提升长江中游城市群基础设施互联互通水平。

打造快速通达的“1小时”都市圈

江西省将构建立体开放的国际运输通道。以融入“一带一路”建设为指引，围绕“东进”“南下”主导方向和“北上”“西出”开拓方向，打造水、陆、空综合立体对外开放通道。

打造高效便捷的都市圈交通网。以南昌市和赣江新区为核心，以九江、抚州和丰樟高、奉靖、鄱余万都组团为主要节点，构建以高速铁路、干线铁路、高速公路为骨干，普通公路、市域铁路、水运为支撑的多层次综合交通网。

有序推进南昌至抚州等市域铁路建设，提升南昌至抚州高等级公路保障能力，构建以高速铁路、干线铁路、高速公路为主骨架的城际交通主通道，实现南昌与主要节点城市（组团）之间的快速通达，打造“1小时”都市圈。

强化都市圈综合交通枢纽功能

江西省将强化都市圈综合交通枢纽功能。全力打造南昌国际性综合交通枢纽，加快建设九江全国性综合交通枢纽，积极建设抚州区域性综合交通枢纽，培育发展组合型地区性综合交通枢纽，以航空、铁路、水运为核心，提升枢纽资源要素配置能力，推进枢纽功能合理分工，打造协调联动、高效一体的综合交通枢纽体系。

《规划》提出，轨道交通方面，加快推进安九客专、昌景黄铁路建设，推动昌九客专及早开工建设，规划建设昌福高速铁路和常岳(咸)昌铁路。建设南昌城市轨道3号线、4号线一期工程，研究推进1号线北延至南昌昌北国际机场等项目规划报批及建设。结合新一轮总体规划及新一轮轨道交通线网规划修编，推进南昌城市轨道5号线等新一批轨道交通项目规划建设。

公路方面，推进沪昆等高速公路扩容工程和都昌至九江鄱阳湖二桥等高速公路建设，规划建设南昌西二环等高速公路。加快实施“断头路”畅通工程、“瓶颈路”拓宽工程。

水路方面，建设长江中游新洲至九江河段航道整治二期工程，推进赣江高等级内河航道建设，推进南昌港、九江港及赣江、信江沿江港口体系建设。

航空方面，改扩建南昌昌北国际机场，推进庐山机场复航改造，新建抚州机场，推进一批通用机场建设。

（吴跃强）