□见习记者 何梦吉 通讯员 刘琼
起来！建设我们新的中国
1949年10月1日，中华人民共和国成立。中国结束了一百多年来被侵略被奴役的屈辱历史，中国人民从此站起来了，成为国家的主人。然而，中国近百年来因工业基础极其薄弱，一穷二白的大地百业待兴。
就在新中国的开国大典礼炮声响过后不久，为了中苏建交，同时也为新中国的经济建设寻求援助，56岁的毛泽东主席乘坐专列抵达莫斯科。在参观斯大林汽车厂时，当看到一辆辆汽车驶下生产线，他对随行人员说：“我们会造什么？除了桌子椅子，连一辆汽车都造不出来。我们也要有这样的大工厂。”
面对先进的制造技术，面对国内近乎崩溃的民族工业，中华民族不甘落后的奋进精神推动着新中国建设的伟大事业。
崛起之路 新中国第一批重点项目开建
1950年1月，毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同苏方领导人商定，由苏联援助中国建设一座现代化的载货车制造厂。同年2月14日，中苏两国政府签订了《中苏友好互助同盟条约》，确定了一批苏联援助中国建设的重点工业项目。1953年起，我国决定实施新中国成立以后的第一个五年计划。5月5日，中苏两国签订《关于苏维埃社会主义共和国联盟政府援助中华人民共和国中央人民政府发展中国国民经济的协定》，确定了91项重点工程。连同以前签订的50项共141项，并约定这些重点工程将在1953年至1959年期间分别开工。1954年10月12日，又增加15项，达到156项，这就是后来所说的构成我国工业化基础的156项重点工程。而长春第一汽车制造厂就是这156项重点工业建设项目之一。
1950年4月，重工业部成立汽车工业筹备组，在进行了大量调研和反复比较后，中央财经委员会批准中国第一汽车制造厂在吉林省长春市建厂。
1953年，毛泽东签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》，建设新中国第一汽车制造厂作为我国首批重点工程被列入第一个五年计划中。1953年7月15日，中国第一汽车制造厂奠基典礼在长春市孟家屯附近举行，第一汽车制造厂建设工程正式破土动工。毛泽东亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中央。
按照整体规划，一汽的工程项目共106项，总建筑面积70.24万平方米，安装设备7552台，建造工艺装备2万多套，总投资6.087亿元，相当于当时中国每个老百姓出资1元。要保质、保量、如期建成具有当时国际先进水平的汽车厂，有关专家表示，即使在中国后来的建设高潮中也实属罕见。
1956年7月15日，一汽建设者仅用了3年就创造出了这样的业绩，第一汽车制造厂正式试车投入生产。在第一个五年计划时期，第一汽车制造厂完成基本建设投资62亿元。工业建筑411万平方米，宿舍399万平方米。安装了2万台机器设备。铺设了30多公里长的铁路和8万多米长的管道，制造了上万套工艺装备，成功地生产出了第一批解放牌载重汽车。
在长春第一汽车制造厂的成功经验之后，我国第一座最大的制造大型轧钢、冶炼设备的现代化机器制造厂——富拉尔基第一重型机器厂及鞍山钢铁公司大型轧钢厂、沈阳第一机床厂等一个个项目陆续建成，见证着中国建造的不断崛起。
铁军精神 新中国第一批建设者探路
长春第一汽车制造厂（当时代号为652厂）在筹建初期连一支现成的可以承担此项工程的施工队伍都没有。在第一汽车制造厂建厂初期，全国各地为一汽输送了大量干部和技术工人，培训了大批青年工人，其中以建筑五师、机电安装公司为代表的2万多名建设队伍成为一汽制造厂建设工地的主力军。
当时的中国人民解放军建筑工程第五师根据国家签署转业令，参加第一汽车制造厂建设，而后诞生了652工程公司。而这个新中国第一支建筑“国家队”就是中建一局的前身。
长春第一汽车制造厂工程规模大、技术新、结构复杂，这给当时的建设者带来了前所未有的挑战。
1952年11月，原中建一局局长张哲民被当时的机械部部长黄敬电召由沪去京，任命为机械部基建局副局长兼第一汽车制造厂建厂委第一副主任。张哲民从华东工业部调来两名工程师共同阅读一汽的建厂资料及初步设计。
1953年年初，在一汽厂长，原黑龙江省委副书记、哈尔滨市市长饶斌的带领下，张哲民来到长春，接管了东北工业部机械局的一个2000多职工的建筑公司和一汽工程筹备处合并建立了一汽建厂委员会等领导机构，并下设施工队。
队伍是建立起来了，但在技术上仍是一头雾水。张哲民描述：“当时我们手上只有很少几张图纸，不懂得全面平整场地的重要性，只是在局部挖土开工。我们得知一汽的厂房全是预制钢混结构，就凭想象建起了混凝土、钢筋、木工、水管等简易车间。我们当时不懂初步设计、技术设计、施工图设计三阶段的相互意义，也不清楚工厂工艺设计与建筑设计的相互关系，我们只是图纸一到就赶工，没有合理的工期计划安排。”（下转第2版）
新中国建设“第一项目”系列报道之一
开篇词：
70年砥砺奋进，70年春华秋实。新中国成立以来的70年，是不断创造伟大奇迹、彻底改变中华民族前途命运的70年，也是工程建设事业茁壮发展、城乡面貌日新月异的70年。为庆祝新中国成立70周年，本报自今日起开设“新中国建设‘第一项目’——庆祝新中国成立70周年”系列报道专栏，回眸具有里程碑意义的片段展示新中国70年的建设成就。
