作者：Scott Van Voorhis

美国德克萨斯州一连串致命的起重机事故让人们注意到这个州在监督大型机器安全时存在着放任自流的做法。

美国职业安全与健康管理局仍在调查今年6月9日达拉斯发生的起重机倒塌事故。这起事故造成一人死亡，五人受伤，当时一台塔式起重机撞上了一栋公寓楼。据报道，当时风速高达71英里/小时（约114.26公里/小时），在Terex Peneir SK415制造商列出的起重机能够承受的最大风速95英里/小时（约152.89公里/小时）的限制范围内。

根据美国劳工统计局的数据，从2011年到2017年，德克萨斯州发生了50起与起重机相关的死亡事故，佛罗里达和纽约是唯二距离这一数字很近的州，各为16起。

起重机操作员和事故调查员汤姆·巴斯说，起重机操作员缺乏培训和经验是造成此类事故多发的主要原因。他多年来研究了几十个案例。据巴斯估计，几乎所有这些事故都不是设备故障造成的，而是人为失误造成的，通常是由没有经验的起重机操作员造成的。

巴斯说，随着许多操作人员在实操中学习，培训标准逐年下降。“这是人为的错误，人为的错误！”巴斯说：“我从未见过起重机本身引起的事故。”

在达拉斯发生的致命事故中，巴斯怀疑操作员在某一天关闭机器后是否解锁了停车制动器。

起重机过去经受过大风的考验，但是制造商建议转台的制动器解锁，这样起重机就可以自由旋转，起重机就可以像“风向标”一样并减少迎风面的面积。

美国起重机操作员认证委员会前首席执行官格雷厄姆·布伦特说，随风向改变方位是起重机行业的惯例。布伦特说:“人们普遍认为，为了避免起重机逆风，随风向自由旋转是必要的。”他还质疑起重机倒塌主要是由于人为失误，大风是起重机的主要威胁。巴斯说，他在网上看过达拉斯起重机倒塌的视频，但没有看到起重机倒塌前的天气变化。附近的另一个起重机也经历了同样的大风，但是风雨无碍，没有倒塌。

6月9日，在起重机即将倒塌撞上一栋公寓楼前，有一对夫妇来到该栋公寓拜访一位朋友。他们告诉达拉斯的哥伦比亚广播公司11台，起重机似乎在倾倒之前就开始旋转了。“起重机开始摇晃，看起来像正常的起重机在刮风的情况下会做的那样旋转，直到它倾斜。……几秒钟后，起重机完全倒塌。”其中一名目击者说。

美国职业安全与健康管理局发言人称，事故还在调查中。总部位于加州的比格起重机和索具公司将起重机租赁给了公寓开发公司格雷斯塔。比格在一份声明中表示，“当地极端的风力条件导致了这起起重机事故”，操作人员在结束一天工作、离开塔式起重机时，遵循了正确的程序。

达拉斯致命的起重机倒塌事件也引起了人们对德克萨斯州和地方对起重机安全监管是否充分的关注。

起重机倒塌事故所在地区的州参议员罗伊斯·韦斯特说，德克萨斯州应该考虑制定新的安全条例。德克萨斯州许可和法规部发言人特拉·古德温·曼格说，德克萨斯州没有对起重机操作员制定州许可要求。她不知道德克萨斯州是否在地方一级有任何许可要求。

目前多数情况下，德克萨斯州仍缺乏对起重机操作员的监管，其实现在美国也只有16个州和7个城市向起重机操作员发放许可证。在国家层面，已经做出一些努力来加强起重机操作员的培训，并进行更多的现场检查。从今年早些时候开始，美国职业安全与健康管理局开始要求全国各地的起重机操作员在进入现场之前必须获得资格认证。

美国职业安全与健康管理局援引德克萨斯州、阿肯色州、路易斯安那州、俄克拉荷马州和新墨西哥州部分地区数量惊人的致命起重机事故，并于去年秋天发起了一项加强起重机检查的倡议。巴斯质疑该机构是否有资源和专业知识来维持常规检查，但他非常重视事故后的分析。巴斯说：“当发生事故时，我总是等待职业安全与健康管理局的报告。他们让最有实力的人去那里调查。”

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