本报讯（通讯员 张刚 韩来峰）3月3日下午5时18分，随着一声炮响,由中铁上海工程局承建的国家“一带一路”重点工程——玉磨铁路会岗山隧道进口至新增1号斜井段顺利贯通，为全线隧道贯通打下基础。

玉磨铁路会岗山隧道全长8903米，位于云南省西双版纳傣族自治州境内。隧道地质条件复杂多变，发育10个滑坡层，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比达到70%。洞身有三处浅埋段，最大埋深360米，施工难度大，安全风险高，并受疫情影响，现场安全管理压力大。

新冠肺炎疫情发生后，该项目在全力以赴抓好疫情防控的同时，精心组织，不断优化施工方案，及时解决现场存在的困难，积极有序地推动重点工程的复工复产掀起“旱季大会战”高潮，努力把疫情对项目工期的影响降到最低。最终，该项目提前28天顺利实现贯通。

玉磨铁路作为泛亚铁路中线中国境内部分，起于昆玉铁路的玉溪站,止于中老(挝)边境磨憨口岸,全长507公里,是我国通往老挝、泰国的重要国际铁路通道。建成通车后,昆明至西双版纳自治州仅需3个小时左右。