本报讯 日前，我国首条民营控股高铁——杭绍台铁路全线控制性工程东茗隧道顺利贯通。这是目前华东地区最长的高铁隧道。它的贯通，也意味着杭绍台高铁2021年正式开通又迈出一大步。

作为我国第一条民营控股高速铁路，杭绍台高铁被浙江省列为实施“八八战略”全省大通道建设重点项目。项目可研批复总投资预计448.9亿元，资本金约占总投资的30%，其中复星民营联合体占股51%，实现了民营资本控股中国高铁的突破。

杭绍台高铁设计时速350公里，全长266.9公里，其中新建线路226.369公里。全线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站，在既有温岭站与杭深铁路接轨，并在温岭站预留沿海通道向南方向的延伸条件。

它的建成通车，将使得嵊州、新昌和天台结束不通铁路的历史，也将有力加速温台城市群融入长江经济带，实现浙江省“1小时交通圈”，助力长三角更高质量一体化发展。

此次贯通的东茗隧道位于浙江绍兴嵊州和新昌的交界处，全长18226.15米，最大埋深262米，洞身穿越断层破碎和突泥、涌水等不良地质段，施工安全风险大。自2018年2月开工建设以来，建设者克服了地质条件复杂、施工难度大以及新冠肺炎疫情影响等一系列困难，提前实现了隧道的安全顺利贯通，为全线2021年底建成通车奠定了结实基础。

（吴崇远 蒋剑 朱小刚）