由中国铁建大桥局承建的引江济淮工程淠河总干渠钢渡槽施工现场，一件重达76吨的钢渡槽拱弦C11构件稳稳落下。自此，引江济淮工程淠河总干渠钢渡槽边跨全部合龙。

淠河总干渠渡槽总长350米，设计流量150立方米每秒，设计水深4米，其中钢渡槽总长246米，总重20409吨。钢渡槽采用上桁下拱、上开下合的桁架式梁拱组合体系，跨径布置为(68+110+68)米，每幅渡槽轴线宽度20.8米，分左右两片钢桁架梁，中间是U型的水槽部分。架设工程从渡槽两侧过渡墩开始，在跨中位置合拢，主跨跨度达110米，超越德国马德格堡水桥，成为世界第一大跨度钢结构渡槽。 韩苏原 摄影报道