来自中国中铁股份有限公司消息，8月7日，由中信集团投资、中铁隧道局设计施工总承包的国内最大直径越海盾构隧道——汕头海湾隧道西线贯通。这是继5月16日东线隧道贯通之后，该工程施工建设的又一重大节点，标志着汕头海湾隧道成功实现全线贯通。

汕头海湾隧道全长6680米，其中海底隧道段长3047米，双向六车道，设计时速60公里。海底段采用2台直径分别为15.01米和15.03米的超大直径盾构机施工。其中，由中铁隧道局、中铁装备、中信重工联合研制的我国首台15.03米超大直径盾构机，在8度地震烈度区等施工“禁区”历经660天考验，圆满完成任务。

汕头海湾隧道是国内首条在8度地震烈度区建设的海底隧道，综合难度极大。多次到现场调研的中国工程院院士钱七虎等专家称，汕头海湾隧道为“世界级挑战性工程”。

新华社