8月12日，厦门新机场片区城市设计国际方案征集正式启动。

厦门地处21世纪海上丝绸之路东方端点，3000公里航空半径内涵盖东亚、东南亚、南亚大部分地区，在口岸、贸易、投资、华侨华人、人文历史、民间交流等具有独特优势。厦门新机场作为区域枢纽和重要门户机场，新机场片区的建设有利于促进我国与东南亚、南亚、印度洋间的互联互通和共同繁荣，更好地服务于国家对外开放战略的实施，形成建设21世纪海上丝绸之路战略支点的城市。

厦门市已将厦门新机场的建设列入落实“一带一路”倡议的重点项目。

新机场片区1小时可达泉州、漳州核心城区，2.5小时覆盖厦漳泉三大海西经济区中心城市，是区域综合交通枢纽和经济文化中心载体。厦门新机场的建设和使用，将推动实现厦漳泉地区基础设施、产业等方面的联合发展。

厦门新机场片区位于厦门市翔安区最南端，距厦门市中心约25公里，距泉州市中心约44公里，距漳州市中心约72公里，距金门岛约5公里，是环厦门湾区城镇发展带的重要节点。

此次城市设计国际征集的设计范围分为总体城市设计范围和重点片区城市设计范围。总体城市设计范围包括莲河、蔡厝、大嶝、机场造地区及小嶝岛，北至翔安南路，南至机场边界，东至翔安区行政边界，西至港汊水域，总用地面积约62平方公里。

重点片区城市设计范围：设计机构可根据规划思路在总体城市设计范围内自行划定10~15平方公里的重点片区。建议重点片区城市设计范围包括但不限于进出新机场重要交通通道（机场大道、溪东路、机场高速路）沿线区域，沿海片区及大嶝北侧水域两岸片区。

此次国际征集包括“公开征集及机构遴选”“方案编制及评审”两个阶段。计划在全球范围内公开征集，设计机构根据此次国际征集规则及设计任务书，提交相应的报名文件和概念提案。由主办单位召开专家评审会，择优选取6家入围机构参与下一阶段方案编制及评审。

此次国际征集不设资质要求，境内外设计机构均可报名参加，允许联合体报名，不限制联合体成员数量。不接受个人及个人组合的报名。在今年9月17日下午五点前，设计机构可以在网上报名。暂定今年10月中旬至明年1月中旬，进行方案编制及评审。

（综合）