经过逾1600个日夜的艰苦奋战，1月26日，由中交二航局参建的中老铁路国内段重点控制性工程——西双版纳隧道全隧贯通。

中老铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分，北全长约922.53公里（国内段约508.53公里，老挝段约414公里）。其中，国内段93座重点控制隧道之一——西双版纳隧道位于西双版纳州景洪市境内，全长约10.68公里，为双线隧道，中交二航局负责施工长度达6532米。

西双版纳隧道最大埋深约620米，最小埋深约24米，沿线多次穿越断层破碎带，几乎全为高风险V级围岩，岩层稳定性极差且变化快，施工中极易发生变形塌方、突泥突水等地质灾害。为攻克隧洞掘进难题，建设团队以工法创新为基础、平行作业为核心、资源保障为支撑、工序考核为抓手，确保了隧道建设安全优质高效推进。

通讯员 李帅 张延涵 摄影报道