日前，由中铁十一局承建的新建福（州）厦（门）高速铁路湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。

新建福厦高铁是国内首条跨海高铁，国家“一带一路”建设重点工程，“八纵八横”东南沿海高速铁路重要通道。设计时速350公里，正线全长277公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾。据介绍，湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分，全长14.7公里，主跨180米，设两座双柱式主塔，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。其中10公里位于海上，海域线路长、工程量大、工程难度高，海上桥梁施工要应对雨季、大风、台风等恶劣天气。该桥采用40米箱梁，相较于传统32米箱梁设计，占地面积减少20%，投资降低15%，既增加了桥梁的通航能力，又减轻了潮水对桥墩的冲击力，提高了跨海大桥的安全性。（详见第七版） 金伟 摄影