5月8日，浙江绍兴在建的杭绍台高速城区段桥梁发生局部垮塌，引起社会广泛关注。

绍兴交通建设公司5月8日发布“杭绍台高速城区段在建桥梁局部垮塌事件通报”称，8日17时48分左右，越城区灵芝街道杭甬运河上方在建的杭甬运河桥东幅系杆拱桥发生局部垮塌。施工单位为江苏省交通工程集团有限公司。无人员伤亡，原因正在调查中。

公开资料显示，杭绍台高速公路全长162.3公里，承担着连接杭州湾通道的南北向交通大动脉的重任。2020年12月22日，杭绍台高速台州段正式通车。根据施工计划，该高速绍兴城区段将于今年5月底完成施工作业，6月底完成交工验收并通车。绍兴城区段约28公里，起于杭甬高速齐贤枢纽，经齐贤、东浦、柯岩、福全、兰亭，终于越城区鉴湖街道。项目总投资368.4亿元，是绍兴最大的基础设施项目。

中标金额超22亿元

从浙江公共资源交易中心网站获悉，杭绍台高速公路工程绍兴金华段土建施工第HST-TJ01标段公开招标，最终由江苏省交通工程集团中标。中标日期为2018年6月4日，中标金额超22.8亿元，工期913天。

项目招标文件显示：杭绍台高速公路工程绍兴金华段土建施工招标第HST--TJ01标段，项目业主为绍兴市柯桥区交通投资有限公司，建设资金来自地方自筹，资金已落实，招标人为绍兴市交通建设有限公司。

招标文件中指出，鉴于该项目施工难度大、施工组织复杂，建议各投标人务必自行前往工程现场进行现场踏勘。第HST-TJ01标段：交通组织复杂，交通转换次数多；沿线多为住宅区和厂矿，施工干扰影响大；与铁路代建、绍兴地铁工程多次交叉，配合协调工作量大；跨杭甬运河桥主跨105米下承式钢管混凝土系杆拱桥，采用“先拱后梁”法施工，施工难度大；该标段工程控制节点为大悬臂非对称节段预制、拼装施工，工程量大，施工工艺技术和精度要求高。

江苏省交通工程集团官网显示：杭绍台高速公路绍兴金华段第HST-TJ01标段路线长约13公里，主要工程内容为：路基、路面、桥涵工程、交通工程预埋、绿化等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任，主要结构物包括特、大桥12座。

招标单位否认赶工期

据一位曾在该项目任职的工作人员透露，项目施工日期是2018年6月，工程日期是30个月，按日期推算应该在去年底、今年初完工，目前尚未完工原因可能与业主拆迁相关工作有关。

绍兴市交通建设有限公司5月9日通报称，事故发生后迅速成立了事故调查组和技术专家组，开展事故调查、取证工作，并委托第三方单位开展桥梁设计复核、现场检测。

5月11日，绍兴市交通建设有限公司相关工作人员表示，事发后公司相关领导一直在现场检测处置。工程进度确因疫情原因有所延迟，但不存在赶工期现象，都是依法合规操作。目前，事故原因正在抓紧调查中，结果出来后将及时向社会公布。同时，对施工标段开展全面安全检查。

千里之堤，溃于蚁穴。基础设施建设事关民生福祉，须“步步笃定”。施工难度大、施工工艺技术和精度要求高的基建项目更是容不得一丝“马虎”。工程质量、工程用料以及后续的对整体工程的检查都是至关重要的，每一关都需要有严格的把控。无论是道路、桥梁施工还是楼房建设，最后都是为了让民众使用。如果不能保质保量完成，将直接威胁人民的生命财产安全，造成无法挽回的损失。 （本报综合报道）