“10月29日，穿皮鞋走进了中交第二航务工程局有限公司濮阳至湖北阳新高速公路沈丘至豫皖省界段项目经理部搅拌站，环境卫生干净整洁，一尘不染，干了这么多的工地，这是第一次遇到。”司机李连平高兴地说。

傍晚时分，一辆完成任务的混凝土运输车缓缓驶入中交二航局阳新高速项目拌和站门口的全自动洗车机封闭式洗车机后停下，只见水柱从最底部由低到高的喷洒着，短短几十秒就把车从轮胎到罐体冲洗得干干净净。带着泥土的污水顺着底部的排水渠流入洗车机一旁的沉淀池，沉淀后的清水为下一次的清洗做好了准备。

“以前的站，脏的都没地方下脚！”刚洗好车的罐车司机李连平说：“从拌和站正式投入生产几个月以来站长要求我们罐车司机每日进出在门口清洗罐车才能进出，让每一块泥土待在它应该待的地方，保证站和外面的道路上没有泥土和扬尘。站里干净了，工作和生活也顺心多了。”

封闭式料场，让扬尘“无处可逃”

卸料车缓缓驶入料场内，随着料场的卷帘门的关闭，自动喷淋降尘系统开始工作。水雾降尘。“以前，大多数料场都是露天堆放的，一遇到起风天气，扬尘满天飞，你站我对面我都不一定看得见你。遇到下雨天，砂石原料冲洗出来的泥流到站里到处都是。”李连平看着封闭式的料场感慨道：“阳新高速的拌和站建设，设置了数控喷淋系统，数控加工设备，处处充满了自动化，智能化和环保理念，看着这么干净的站内，我们罐车司机们不在门口把车洗干净，都不好意思进来。”

全自动砂石分离机，让罐子里的混凝土残余“发挥余热”

混凝土运输车倒入指定位置停稳，随着感应灯亮起，水泵开始自动往运输车罐体里面注水清洗，全自动砂石分离机开始工作，一切都井然有序，司机全程不需要下车操作。

自阳新高速项目拌和站投入生产以来，每日结束任务后的运输车司机都会在洗车台清洗罐体内部，倾倒出来污水和废料会直接倒入一体化循环全自动砂石分离机，废料经过料槽送进入一体机中振动筛机进行清洗分离后，出来的石子经出石口直接排入料池，沙子经振动筛落入分沙机中，由螺旋送往远处的落下沙点。泻水口溢流出来的泥浆逐级沉淀后再进入压滤机中过滤分离出残留的粉料，清水则直接流入清水池的水再供罐车洗车，循环使用。据项目负责人唐江平介绍，分离出的砂石可以用来铺设施工便道，经过沉淀压滤机过滤后的清水可以循环使用，真正做到生产和环保的“闭环”，不浪费一切资源，让每一份资源都“发挥余热”。

环境保护要“面子”，也要“里子”

走进阳新项目部驻地门内是青枝绿叶的花草树木，驻地门外是一片片绿意匆匆的麦苗地，总是会看到项目部驻地、搅拌站、钢筋加工场等地方，总有人认真负责浇灌花草树木、打扫环境卫生，一切与大自然是那么和谐。项目书记高威在职工大会表示“环保不仅要‘面子’，‘里子’也要，我们要把环保各项工作做实，责任到人，把各项生产工作有序推进，提高工作效率。”

如今项目部已养成了良好的环保意识，废旧回收，开源节流达成了一致的共识，做到了让生产与环保的闭环，得到了当地政府、业主、村民的一致好评。