今年政府工作报告提出，“积极扩大有效投资。围绕国家重大战略部署和‘十四五’规划，适度超前开展基础设施投资”，建设“综合立体交通网”，优化投资结构，破解投资难题，切实把投资关键作用发挥出来。

交通基础设施建设是扩大有效投资的重点领域，在2022年全国交通运输工作会议上，“有效稳投资”被列为全年“六个有效”要求之一。今年全国两会上，如何“扩大交通有效投资”引发代表和委员们的热议。

全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长陆永泉介绍，为加快推动重大交通项目落地落实，确定今年为全省交通运输领域“重大项目攻坚年”，确保完成投资1809亿元。

“目前广东综合立体交通网布局正加快形成，许多地市‘家门口’的交通建设项目已动工或完成。”全国人大代表、广东省江门市交通运输工程质量监督站副站长冯玉宝说。

2021年，成渝地区双城经济圈被确定为中国交通未来版图中举足轻重的“第四极”。全国人大代表、四川省交通运输厅厅长罗佳明表示，尽量为交通建设用地预留空间；将涉及到百姓出行、国计民生和战略需要的交通建设项目列入国家重点项目清单，确保获得用地支持；对于重点建设项目实现一个专班负责一条道路，在项目推进时确保用地等审批手续跑在前。

交通运输部要求各地提升前期工作质量和深度，推动规划内项目尽快启动前期工作，深化主要建设内容论证，合理确定投资规模；强化项目储备，建立项目清单，形成储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批的良性循环。制定国家综合立体交通网主骨架路线方案和项目库，推进枢纽集群、枢纽城市、枢纽港站“三位一体”建设，推动一批一体化程度高、服务品质优、示范带动性强的综合客运枢纽建设。（章轲）