11月5日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由铁四院工程总承包、中铁三局承建的国内最大跨度高速铁路三线矮塔斜拉桥——杭衢高速铁路常山江特大桥顺利合龙。

杭衢高速铁路是浙江省内沟通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，也是长江三角洲地区城际轨道交通网络的重要组成部分。本次合龙的常山江特大桥为杭衢铁路（建衢段）全线控制性工程。桥梁全长3700.7米，主桥长475.8米，主跨240米，采用双塔双索面预应力混凝土梁矮塔斜拉桥。桥面宽21.3米，索塔采用直立式桥塔形式，桥面以上塔高52米。

另据了解，杭衢铁路（建衢段）是我国首条采用“PPP+EPC”模式运作的高铁项目。作为浙江省大通道建设十大标志性项目之一，项目建成后将实现衢州到杭州多点、多通道连接，对缓解沪昆铁路运输压力，支撑杭州西站枢纽发展，推动杭衢同城化，助力浙西地区高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。

黄宗治 摄