□许学俊 褚刚
王朋雨，2009年进入中交二航局工作，从一名技术员做起，现担任四川宁南县G353复建工程项目党支部书记，因其利索能干、爱“较真”，被中交二航局六分公司纪委聘任为纪检监督员。
最初，如何做好监督工作，王朋雨有着诸多困惑和顾虑。最后，他通过参加上级纪检监督员网络课堂、交流培训，特别是六分公司纪委制定了“九个聚焦”监督清单，他迅速找到了切入点、关键点和落脚点。在履职过程中，他聚焦围绕执行力建设、提质增效、风险防范等开展监督，取得一定成效，逐渐得到项目管理团队和员工的认可。
结算单据引出的“三堂会审”
“锥坡C20砼数量没错，但是单价有问题。”2022年5月，对照分公司纪委制定的监督清单，围绕“每月一主题监督”的要求，王朋雨组织抽查了6份分包合同的执行情况，重点就分包策划、招议标、合同签订、合同交底、计量结算、变更等关键环节进行逐一核实。
除了发现了个别合同交底不到位、分包结算扣除电费不及时等基础问题，其中一张中期计量结算单更是引起了王朋雨的注意，随后转身问身边的同事：“你确定这是协作队伍自拌的混凝土？”
“这个确实记不太清了，项目部签认锥坡坡面混凝土工程量为87.5立方米……”面对王朋雨的质问，这名同事显得有些底气不足。
随后，王朋雨翻看了分包合同，条款约定边坡锚杆框架梁和人字形骨架护坡浇筑由协作队伍自行拌混凝土进行施工，但是他隐隐约约记得有一次在现场带班时，协作队伍自拌设备出了故障，为了满足进度，现场管理人员便调用了项目部自有搅拌站的混凝土。
为了验证真实情况，王朋雨又让工程部调出当天的施工日志，也让物资部马上核对了项目搅拌站混凝土浇筑令以及协作队伍的签收记录。“计量单价不是574元每立方米，而是189元每立方米，这个单价怎么能错用？”
果不其然，87.5立方米的混凝土实为搅拌站的混凝土。当时，项目部都忙着抢进度，现场管理人员未准确记录、及时反馈这种突发情况，导致事后计量错用混凝土单价，因结算金额相差近3.5万元。
通过沟通协商，在后续计量结算中对该协作队伍此部分的“高价结算金额”予以扣除。尽管及时“挽回”经济损失，但王朋雨仍是眉头紧锁，他认为一名纪检监督员的职责和作用不仅是发现问题，而且还要举一反三，实现“以查促教、以查促改、以查促治”的效果。
接下来，王朋雨对发现的典型性问题，除了在项目工作群、周例会上进行通报，还结合相关纠纷案例开展合规性教育，并与相关人员进行廉洁从业教育，达到“有则改之，无则加勉”的作用。并督促相关部门做好问题整改，加强合同交底、推进各部门联系协调，强化分包管理和成本管控。
废材处置也不能“先斩后奏”
“这是第一次，以后注意就好了，你何必较真呢？”这天王朋雨通过不打招呼的方式，突然抽查了物资管理工作，针对废材处置有“先斩后奏”的情况，他不顾身边同事求情，立即要求物质部负责人通过书面形式说清楚。
据了解，这批废钢筋头总共有35吨，由于占用临时库房，加之周边的拾荒人员经常光顾……物质部在未经分公司审批、也未进行询价的情况下，就跟收购方签订处理协议，事后才完成了报批手续。后来，王朋雨从多角度核实到这批废材处置的合同签订、先款后货、监磅等环节符合要求，处置单价符合当时市场行情，也未发现腐败问题。
“之前不是组织学习了公司废材处置的文件吗？为啥不提前谋划、不提前报批？”物资部长原以为这件事可以“通融”一下，哪知纪检监督员王朋雨这么“较真”。在约谈中，他推心置腹地说：“制度的生命力在于执行，不严格遵守制度，不仅会导致管理松懈、盈利水平降低，还会引发严重的违纪甚至违法行为。”
为了“较真”到底，项目部还专门组织开展废旧物资处理监督，王朋雨全程参与监督废旧物资处置5批次、涉及废材423.41吨，总金额92.13万元。
瞄准突发事件进行“挑刺”
“汽车吊被洪水浸泡一事，充分体现出风险评估工作做得不扎实，特别是应急演练针对性不强”。2022年7月中旬，项目部就汽车吊被洪水浸泡一事进行安全分析，党支部书记和监督员王朋雨带头进行了反思。
据悉，该项目位于四川凉山彝族州东南部，海拔高地质条件复杂，夏季雨水多、容易突发山洪。半个月前，下属分包队伍的赵师傅正驾驶着25吨汽车吊在碧迹河大桥附近开展吊装作业。而就在这时，突遭遇暴雨天气，面对特情赵师傅果断弃车跑到安全地带。
雨过后，经过仔细检查发现发动机被水浸泡需要大修，直接损失将高达3万元。事后，安全部建议按照不可控因素导致设备被水浸泡进行逐级上报，而作为监督员的王朋雨感到必须通过这件事深挖根源，给大家敲一下警钟。
“这个事情尽管属于突发情况，但也体现出我们工作还做得不是很细致……”专题会上，王朋雨带领大家认真学习二航局安全生产六最要求以及二十项措施等。在复盘的过程中，他针对设备安全风险评估工作，以及相关的应急处置方案进行了仔细的检查，并将其中需要整改项目和关键环节列为“督办事项”。
接下来，他还结合项目部安全形势，通过远程视频连线邀请局里和分公司的“行家”为其进行风险评估，在跟当地气象局和消防单位建立联勤机制的同时，还开展了风险大排查、有限空间专项整治等活动；落实防洪防汛人员24小时值班制度，安排专人每天对沿线高边坡，重点桥位进行日常监测，确保发现的风险和隐患都在可控范围。
除了做好监督，王朋雨在廉洁教育和风险防控上也下足了功夫。对照《中交二航局基层项目廉洁风险防控手册》，他认真梳理查找项目廉洁风险点，制定实用性强、便于操作的防控措施；鼓励员工轮流走上讲台，争做廉洁“主讲人”，把“廉”味物品搬上党员积分超市，巧借“政治生日”提醒党员干部绷紧廉洁自律弦，创新宣教激发“廉动力”。
石以砥焉，化钝为利。下一步，王朋雨表示将继续发挥身处基层一线、熟悉生产管理的优势，开展好监督工作，努力打通监督“最后一公里”，进一步推动项目管理提质、增效和升级，为公司打造高品质建筑业一体化服务商和率先建成世界一流企业而努力奋斗。
