□记者 胡婧琛

运行28年的内环高架完成内圈改造，变年轻了！

内环高架“年轻化”工程试验段完成。空间整体焕新!

桥上桥下空间整体“焕新”！内环高架（四平路-政本路）内圈改造完成。

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新春伊始，沪上媒体纷纷报道：国内首个核心城区高架“年轻化”改造试点项目——上海内环高架设施提升及功能完善工程（四平路-政本路）项目正式完成。近日，记者来到上海市道路运输局指定的应急抢险基地——隧道股份上海公路桥梁（集团）有限公司机械施工公司（以下简称上海路桥机施公司）的所在地，走进幕后功臣“易峰匠心工作室”，了解这场考验“机施战队”实力的工程。

“长筹划、短施工、高效率、低影响”，几个简短的词语就形象地勾勒出了“易峰匠心工作室”的工作特点。“机施战队、激流勇进、誓创一流”更是彰显了工作室的精气神。

2020年，多年探索实践新型产业工人队伍建设之路的上海路桥机施公司成立了“易峰匠心工作室”。该工作室的名称来源于公司内部两大项目部负责人的名字，即安装项目部的项目经理金易和机械施工项目部的项目经理蒋海峰。目前，“易峰匠心工作室”拥有成员22人。安装项目部主要负责现场的具体施工，而机械施工项目部则负责施工机械设备的维护、保养。

早在几年前，“易峰匠心工作室”就进行了关键工艺可行性研究和全流程演练。项目开建后，因施工区域位于上海中心城区主要交通路段，离周边居民、单位距离近，车流量极大。因此在改造期间，如何保证在大流量交通下，不断交施工是一大难题。

为最大程度减小对市民出行的影响，“易峰匠心工作室”实行白天、晚上两个时间段精准施工方案。白天施工期间仅占用1根车道，保证高架4根车道正常通行；深夜23:00-凌晨6:00施工期间，高架采取部分封闭、地面交通尽可能不占道、少占道。每周有效施工时间仅为55小时。

细盘算、巧融合，管团队有一套

这次项目，金易所在的上海路桥机施公司安装项目部承担着这段长688米的内环高架内外圈防撞墙和边梁的更换任务。作为项目预制构件安装分队的队长，金易每天都要盘算很多：人员、设备、工作量……每个步骤环环相扣，一有不慎就会对后续工序产生影响。

2011年本科毕业的金易迈入上海路桥的大门，至今已有十余年。在实践工作中，面对转型升级、逐步迈向数字建造时代的建筑业，他觉得昔日所学所知远远不够，需要学习更多不同领域的技能。于是，他再次迈入知识殿堂，边工作边学习机电专业知识，并将这些知识融入到日常管理中。他告诉记者：“新形势下，建筑业需要一专多能的产业工人队伍。”

在金易的管理下，所在的上海路桥机施公司安装项目部是一支召之即来、来之能战、战之能胜的机施战队，也是一支拥有自有技能专业员工的产业工人队伍。这支仅有10名员工、平均年龄33岁的队伍，肩负着上海许多急难险重项目的突击施工任务。队伍中测量员、施工员、安全员等专业技术岗位人员齐全，有6人拥有起重指挥特殊工种证书。

战高温、守一线，一步步成为多面手

内环“年轻化”改造试点项目具有作业面狭小，工序、作业班组交错，设备密集的特点。各工序之间的高效协同就显得尤为重要。为确保每日准时开放交通，全流程每一道工序施工时间精确到“半小时”，节段防撞墙安装中实际缩短至30分钟，一体式板梁更换短至90分钟。而这一切的实现更是离不开安装项目部项目副经理蔡辉的努力。

在高温下，伴随着挖机、铲车的阵阵轰鸣，巨型吊车挥舞着“大臂”，蔡辉指挥工人进行桥梁拆建。尽管安全帽下套着大帽檐遮阳帽，（下转第2版）