经过30个小时不间断浇筑,6月11日,中建二局华东公司承建的杭温铁路建设工程站房工程1标项目正线桥浇筑顺利完成。
该站房为典型的桥建合一综合枢纽站房,正线桥的设计使用年限为100年。施工过程中对混凝土的耐久性及工艺要求高,项目团队对正线桥墩采用定型化钢模板施工,桥身则搭设贝雷架,正线桥两侧承轨层框架架构采用高支模满堂架+木模板施工。项目团队还通过技术推演,合理安排工期,采用高支模满堂架与贝雷架正线桥“高效穿插施工”方式,将正线桥1200立方米特种混凝土,一次浇筑完成。 通讯员 李明志 摄影报道
经过30个小时不间断浇筑,6月11日,中建二局华东公司承建的杭温铁路建设工程站房工程1标项目正线桥浇筑顺利完成。
该站房为典型的桥建合一综合枢纽站房,正线桥的设计使用年限为100年。施工过程中对混凝土的耐久性及工艺要求高,项目团队对正线桥墩采用定型化钢模板施工,桥身则搭设贝雷架,正线桥两侧承轨层框架架构采用高支模满堂架+木模板施工。项目团队还通过技术推演,合理安排工期,采用高支模满堂架与贝雷架正线桥“高效穿插施工”方式,将正线桥1200立方米特种混凝土,一次浇筑完成。 通讯员 李明志 摄影报道