1月15日，由广东省交通集团建设、中铁大桥局承建的黄茅海跨海通道T4合同段中引桥钢梁架设完成。黄茅海大桥与高栏港大桥“牵手”成功。

黄茅海跨海通道主要由黄茅海大桥和高栏港大桥两部分组成，中引桥连接两桥，全长1600米。钢梁采用分幅等截面船形钢箱连续梁，左右幅分离，中间设置横向连接箱。共32节段，单节段长度77米~123米，单节段重量937吨~1340吨。钢箱梁在工厂内整节段制造完成再由运梁船运输至施工区域，采用中铁大桥局自有设备“大桥海鸥号”3600吨浮吊进行整孔分幅架设。

黄茅海跨海通道是港珠澳大桥西延线，是推动“交通强国”战略、构建粤港澳大湾区交通网络、串联广东沿海经济带的“十三五”重大工程。通道建成后将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。 张璞 柳愿军 摄影报道