本报讯 1月30日，随着挖掘机、推土机轰鸣，云南文山至蒙自铁路(以下简称“文蒙铁路”)举行开工仪式。

近十年来，云南把加快建设国际大通道摆在突出位置，全面推进铁路“建网提速”，中老铁路、沪昆高铁、丽香铁路等建成通车，渝昆高铁、大瑞铁路等加快建设，基本形成“八出省、五出境”的铁路通道主骨架，铁路网覆盖广度和通达深度不断拓展。新开工建设的文蒙铁路是中国中长期铁路网规划中西南沿边铁路的重要项目，将进一步完善滇东南路网结构，构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道。

该铁路位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，线路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出，向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后接入蒙自站，随后沿玉溪至河口铁路增建二线至弥勒至蒙自高铁红河站，共设文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮、蒙自、红河7座车站。

(缪超）