6月19日，随着最后一立方米混凝土入模，大保高速老营至板桥段改线工程全线首孔预制箱梁在中铁四局大保高速老营至板桥段改线工程第二施工总承包部施工现场成功浇筑。

本次浇筑的预制箱梁长19.56米，混凝土设计体积为20.3立方米。为确保这一关键节点的顺利实现，项目部进行了周密的计划和组织，详细分工并进行了安全技术交底，确保箱梁钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑等工序顺利进行。

大保高速老营至板桥段改线工程是云南省县城高速公路“互联互通”的重点项目之一。中铁四局负责承建第二合同段，该标段主线全长4.25公里，设计为双向四车道，时速80公里。项目预制梁场占地面积21亩，承担716片箱梁、72片T梁预制架设施工任务。 通讯员 王伟华 苏渊博 陆开拓 摄影报道