近日，由中冶（上海）钢结构科技有限公司（以下简称中冶钢构）承建的苏州市轨道交通8号线镬底潭车辆段项目钢结构工程顺利封顶，该项目提前完成钢结构施工节点任务，进入施工收尾阶段。

实力赢口碑、现场赢市场。近年来，中冶钢构积极投身国内轨道交通建设领域，承建了系列高质量精品工程。以独特匠心、精益管理，助力城市建设取得新发展。

苏州轨道交通8号线镬底潭车辆段及上盖开发项目

苏州轨道交通8号线镬底潭车辆段及上盖开发项目位于苏州五大城市功能区块、吴淞江科创带、苏州工业园区南北轴线重要交汇节点，车辆段总用地面积11.3万平方米，是苏州轨道交通有史以来投资规模最大的综合开发项目，致力于将镬底潭车辆段打造成为以湖景公园为核心，多元融合、站城一体的以公共交通为导向的发展模式（TOD）典范。

该项目钢结构工程主要分布在A1、A2、A3、A4四个区，中冶钢构承建其中A1区、A2区10个单体的钢结构制作、安装任务。在施工过程中，该项目团队不畏挑战、迎难而上，克服场地紧张、任务繁重等诸多困难，安全高效、优质圆满地完成了施工节点目标。

项目整体建成后，将与苏州五大车辆段上盖TOD项目相辅相成，助力苏州城市交通运行体系进一步完善，迈入轨交“环线时代”，充分展示中国式现代化的苏州高质量发展图景。

北京张家湾车辆段综合利用供地工程上盖区项目

北京张家湾车辆段综合利用供地项目上盖区钢结构工程为张家湾车辆段地铁上盖二次开发工程，位于既有地铁车辆段上，东六环内侧，通州文化旅游区内，北临八通线土桥车辆段及张采路，东临东六环，西侧为环球影视城，总建筑面积约10万平方米，钢结构工程合计75个单体，结构形式为钢框架结构，单体各不相同，该工程已于4月11日顺利首吊。

该项目整体建成后，在承接环球度假区客群需求的同时，将具备辐射京津冀区域客流的集聚能力，进一步完善城市副中心文旅区的配套服务功能，实现区域价值的整体提升，成为智慧城市、绿色城市的示范项目。

厦门轨道交通6号线寨阳车辆基地项目

厦门轨道交通6号线寨阳车辆基地项目位于福建省厦门市，总建筑面积约19万平方米。该项目于近日中标，是中冶钢构继承建厦门新体育中心、厦门国际会展五期、厦门中交白鹭大厦、福州南站房等项目后，在福建市场的又一重大突破。

该项目整体建成后，将成为深入同安城区的首条地铁线路，进一步完善“中字型”快线网络功能，构建“市域半小时交通圈”，有效满足城市发展的阶段性交通需求，实现同安城区30分钟进岛，助力厦门的环湾发展和跨岛发展。此外，该项目还将与轨道漳州角美段实现无缝衔接，对优化厦漳泉大都市圈空间结构，进一步促进闽西南区域协同发展具有重要作用。

芜湖轨道交通1号线、2号线项目

中冶钢构相继承接了芜湖市轨道交通1号线、2号线一期华山路、泰山路、衡山路、龙山路、鞍山路、港湾路六个站台钢结构工程，2号线一期的北京路站及控制中心和天桥工程。北京路站控制中心位于安徽省芜湖市镜湖区中心鸠兹广场北侧，黄山中路、中山北路和北京西路围合地块内，车站主体面积约1.1万平方米，层数为3层，高度20.8米，控制中心调度大厅面积约2000平方米，高度30米。工程采用跨座式单轨系统，最高运行时速为80公里，已于2021年通车。 （徐世荫 宋滟）