近日，由上海宝冶钢结构有限公司（以下简称宝冶钢构）承建的北京市通州区运河核心区Ⅷ-13地块钢结构项目喜封金顶，中国石油海南区域总部基地钢结构项目圆满首吊。标志着该项目建设迈入了新阶段，为后续工作的顺利开展奠定了坚实基础。

通州区运河核心区Ⅷ-13地块项目位于北京市通州区滨河路与通胡大街交叉口，采用全钢结构，总建筑面积15.6万平方米，该项目塔楼地下4层，地上43层，裙房地上5层，结构顶标高166.1米，为大型商业综合体建筑。

该项目依托通州运河商务中心区优越的发展前景和地理位置，打造集高端商业、办公、公寓及附属设施构成的城市综合体为一体的建筑群，将建设成为通州商务区地方标志性工程。

2024年6月28日10时8分，宝冶钢构通州区运河核心区Ⅷ-13地块钢结构工程项目喜封金顶。该项目建设单位、监理单位、总包单位，宝冶钢构党委书记、总经理唐兵传及项目部相关人员共同见证这一重要时刻。

随着“开始起吊”的指令下达，最后一根箱型梁缓缓升起，平稳而又精准地到达指定位置，过程振奋人心。塔楼最后一根钢梁的顺利吊装，标志着宝冶钢构Ⅷ-13地块项目塔楼钢结构顺利封顶。

吊装过程中，考虑吊装作业空间、环境、稳定性等因素。该项目团队发挥专业优势，精细策划，严密组织，多次验算后确定了最优吊装机械，最利操作空间，最佳安全距离。项目团队采用高精度定位，动态监测等测量技术措施，确保了钢柱安装位置的精准无误，吊装作业成功实施。

传统核心筒采用钢骨混凝土剪力墙，该工程采用全钢U型肋薄钢板墙，且设计要求结构封顶后才能焊接。针对此问题，该项目同中国建筑设计研究院有限公司，哈尔滨工业大学联合进行学术研究，主要围绕钢板墙受力能够提前焊接，分阶段焊接，焊接监测等进行探讨研发。最终突破结构封顶后焊接这一难题，截至目前已完成35层以下钢板墙焊接工作，钢板墙焊接提前90天介入，大幅缩短项目施工工期。同时，为后续超高层全钢结构提供有力的技术支撑，关键的施工经验与科技成果，具有十分广泛的推广应用前景。

塔楼钢结构顺利封顶得到了建设单位等参建单位的充分肯定及高度赞扬，标志着各方对宝冶钢构的肯定。该项目负责人表示，在后续建设中，项目全体成员将继续保持永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，落实五铁文化，严控质量，有效预知风险，高效履约，牢记“建精品工程、铸长青基业”的企业使命，传承宝冶钢构品牌。 （宝冶钢构）