近日，“地铁防淹门”研发课题启动会议在上海森林特种钢门有限公司（以下简称森林公司）召开。上海市老专家协会城建委（以下简称城建委）顾问委主任常德春、常务副主任陈忠华等专家教授以及森林公司董事长凌惠明、副总经理王福深等参加了会议。

启动会召开之前，与会专家教授一行首先来到森林公司防淹门模拟试验现场进行考察观摩。这个试验基地可谓是一个庞然大物——一樘高达3.5米，宽约4.6米的防淹门牢牢固定在森林公司专门设计制造的重型钢结构水箱洞口。该水箱背靠立柱截面尺寸1米×1米的钢筋混凝土浇制龙门架，严实阻挡着箱体里面的“洪水”，犹如一尊钢铁巨侠竖立于森林公司厂区内。

考察专家教授看到，在注水的持续压力下，阵阵“水蒸气”从箱体顶部水管里冒出，防淹门的门缝里泄出丝丝细水。王福深告诉大家，“这是正在做模拟试验的地铁防淹门。我们现在的模拟试压，和御桥站的标准完全一致，有的甚至还超过。”

城建委专家——同济大学建筑设计集团轨道交通设计院原总建筑师庄荣、上海同济建筑装饰设计工程有限公司总建筑师郑鸣等看了后十分高兴，对模拟试验所取得的成绩予以充分肯定。

本次启动会围绕三个议程，一是城建委对“工程科技创新与产品开发应用系列之一的地铁防淹门”课题申报提出“专家把关、审核指导、全面完善”的工作路径；二是帮助森林公司完成具有“企业专利、创新领先，政府支持”的可行性发展报告；三是为“地铁防淹门”服务于城市更新、融入上海防汛防台专项应急管理平台做好“后勤”配套。

据悉，森林公司继上海地铁11号线御桥站防淹门制造安装后，又成功承接了申通公司地铁10号、14号线豫园站（露香园路进出口道）防淹门制造安装。凌惠明表示，“地铁防淹门”研发课题的形成和工作的持续推进，与城建委的大力支撑赋能是分不开的。森林公司将一如既往依托申通集团、依托城建委，特别是要在城建委顾问委老专家、老教授的引领下，努力践行“人民城市”理念，抓机遇，迎挑战，在原有生产特种钢门的成果基础上，坚持以科技新质生产力为抓手，努力把今天“地铁防淹门”这一新领域的民生工程大文章做深做透做好。 （时健之）