本报讯 8月11日上午，在河南济源五龙口镇高速公路施工现场，随着一座长130米、重量超2万吨的混凝土桥梁被慢慢牵引逆时针旋转74度，历时100分钟顺利完成转体。由郑州铁路建设管理公司代建，中铁大桥院设计，中铁大桥局承建的沿太行高速焦作至济源段3标涉铁立交桥成功上跨焦柳铁路既有线，与两端桥梁实现“牵手”，上演了一场高空“华尔兹”。

此次转体的立交桥是沿太行高速公路焦作至济源段的关键控制性工程，为南北走向的曲线段结构，位于焦柳铁路捏掌站至沁河北站区间内，公路与铁路的交角为74.8度。主桥为2×70米预应力混凝土梁，采用大节段现浇平转法转体施工，其中转体部分为2×65米T型刚构梁转体重量达2.1万吨转体角度为逆时针74度。

沿太行高速公路是河南省“13445工程”首批开工的重点项目之一，也是推动区域协调发展、产业升级、文旅融合和乡村振兴的战略性项目。项目建成后，将形成太行山南麓一条东西贯通的快速通道，在对接京津冀协同发展，串联太行山旅游资源，提升区域在自然灾害、突发事件中的应急保障能力等方面具有重大意义。 （孙东勋 王洋 沈勇军）