本报讯 经过近4年奋战攻坚，贵州盘州至兴义高速铁路将于11月28日正式建成通车，标志着贵州将实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，将成为西南地区首个实现市（州）中心城市高铁全覆盖的省份。

11月25日，从贵州省人民政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，贵州自2014年首条高铁开通运营后，加快融入国家“八纵八横”高铁网络，成为西南地区重要陆路交通枢纽。此次盘兴高铁的建成通车，将进一步完善区域交通格局。

贵州省交通运输厅副厅长黄强表示，盘兴高铁全长约99公里，穿越了被称为“地质博物馆”的复杂地貌。一线建设者攻克岩溶发育、高瓦斯、断层破碎带等施工难题，建成了妥乐隧道、保田隧道、海子河1号转体桥等一批控制性工程，实现了安全、质量、环保、进度的统一。

据悉，盘兴高铁共有桥梁46座、隧道38座，全线桥隧比（100公里线路中桥梁和隧道长度占总长的比例）近91%，创贵州高速铁路建设中桥隧比的最高纪录。盘兴高铁开通后，贵州高铁通车里程将达1906公里，形成以贵阳为中心、贵阳至省内8个市（州）行政中心所在地（中心城市）1至2小时高铁交通圈，进一步完善贵州现代化综合立体交通运输体系。

“盘兴高铁的通车，不是终点，而是贵州迈向更高水平开放、更高质量发展的新起点。”黄强表示，今天的贵州东接长三角、北连京津冀、南融大湾区、西通东南亚，西南陆路交通枢纽的地位和优势进一步彰显。 （本报综合报道）