路桥设计是交通网络高效衔接的核心环节,关乎区域发展的长远格局,要求设计者既能精准把控当下需求,更需具备前瞻性的战略视野。资深路桥工程专家白明伟,正是这一设计准则的践行者。他深耕路桥工程领域二十余载,以前瞻思考领航设计方向,用丰富经验破解工程难题,在专业领域书写了华丽篇章。
早在2015年,时任北京交科公路勘察设计研究院有限公司项目负责人的白明伟,便敏锐洞察到空间信息分析对线路规划的长远价值,撰写并发表了《浅析GIS在公路路线设计中的应用》一文,分享其独到的行业洞见。他通过论文系统梳理了GIS技术在路线设计中的应用逻辑,核心聚焦于借助科学工具提升设计的前瞻性与科学性,强调公路路线设计是兼顾地形适配、生态协调与未来交通需求的系统性工作,为行业探索具有长远价值的设计思路提供了重要参考。
前瞻思考的价值,需要通过实践来落地。自投身路桥工程行业以来,白明伟始终扎根工程一线,积累了山区、平原、城乡接合部等多场景路线设计经验。2022至2023年,已经担任北京建达道桥咨询有限公司二分院院长的他,以国道G540毛九线毛阳至抱由段改建工程SJ标段路线项目负责人的身份,将前瞻思考与实战经验深度融合,交出了一份优质的设计答卷。
该项目地处海南中南部山区,毗邻三亚市,衔接G9811高速公路与G224海榆中线,全长47.008千米,包含16座桥梁、118道涵洞及200多处交叉工程。复杂的山区地形、严格的生态保护要求以及复杂的路网衔接需求,给项目设计带来多重挑战。
面对挑战,白明伟凭借深厚的专业积淀,提前预判了地形起伏可能导致的路线平顺性问题,经多次现场勘查与方案优化,确定了最适配的路线走向;针对路网衔接复杂的痛点,他立足区域交通长远发展,精准规划路线与现有高速、国道的衔接节点,确保交通流的顺畅转换;同时,他紧扣生态保护政策,提前规避生态敏感区域,实现工程与生态的协调发展。最终,项目成功实现与国道G540后续路段的无缝衔接,不仅解决了当下区域交通瓶颈,还为后续城乡互联互通、经济发展铺就了高效便捷的交通通道,充分彰显了他前瞻思考与丰富经验的双重价值。
二十余载深耕不辍,如今身为领导者的白明伟,既在项目设计与建设工作中坚守初心,更将前瞻思维与实战经验传承给年轻团队,助力行业培育复合型人才。在公路交通建设迈向高质量发展的当下,他以不变的专业热忱与严谨态度,为我国交通基础设施的科学规划与长远发展,持续贡献智慧与力量。
(张家亮)
