本报讯 5月10日,由中国中铁广州工程局施工的广东佛山市顺德区十大重点工程之一的菊花湾大桥主桥顺利合龙，标志着该桥主体工程全部完成。大桥合龙为2019年10月通车打下坚实基础。

菊花湾大桥跨越顺德水道，经过乐从、勒流两镇，采用双向6车道设计，设计时速为60公里。主桥采用2×120独塔斜拉桥方案，主塔为H型塔，塔高106.47米，桥梁全长1502米。

大桥自2016年4月开工建设以来，中铁广州工程局建设者克服了复杂的气候、水文、地质、通航条件等不利因素，挑战并攻克了多项关键技术难题，如期完成主体工程施工任务。

目前，大桥两岸约50万百姓出行主要通过轮渡出行或绕行18公里外的乐龙桥、黄龙桥，遇到大风大雾轮渡还得停航，给人们往返两岸带来诸多不便。菊花湾大桥建成后，将成为顺德北部片区直连顺德西南片区的唯一通道，将会是顺德区城市干线性主干道网结构骨架路网“四横六纵”的重要组成部分，是勒流连接佛山一环、佛山新城的重要道路，将有利于促进勒流与中德工业服务区在科技、创新、人力等资源的对接，促进勒流融入广佛都市圈的发展。