近日，在建上海轨道交通14号线静安寺站地下15米处，一台断面为8.7米×9.9米的类矩形巨大顶管机刀盘缓缓转动破壁而出，标志着全国首个采用非开挖顶管工艺的地铁车站顶管隧道顺利贯通。这也是全国首次应用大断面矩形顶管工艺建造的车站主体。

由申通集团建设、隧道股份上海隧道施工的静安寺站作为2号线、7号线与14号线的三线换乘站，位于华山路、延安路的交叉点，下穿延安高架。为减少对周边交通和环境造成较大影响，根据上海软土地层特点，施工方决定对车站实施“微创手术”——在车站两端明挖，中段则用非开挖顶管技术施工，严控地表沉降、减少隧道轴线偏差，最终安全穿越复杂地层、下穿众多市政管线、近距离侧穿华山路天桥、延安路高架桩基，为静安寺站后续两条顶管隧道顶进积累了经验。

通讯员 陈一苇 报道

由上海申通地铁集团提供