本报讯(通讯员 王放)7月26日，济源至洛阳西高速公路黄河特大桥合龙，标志着济洛西高速公路项目主线全线贯通。济洛西工程项目黄河特大桥是济洛西高速公路项目全线控制性工程，此桥最高墩高73.4米，是目前河南省内高速公路项目高度最高的黄河桥。

济洛西项目黄河特大桥为预应力混凝土连续钢构大桥，全长1146.65米。由于此工程项目位于黄河主河道，承台埋置河床较深，覆盖层卵石粒径大，桩基施工难度大，特别是该工程项目紧邻小浪底风景区，距离小浪底大坝仅6.7公里，调水调沙过程中，水流会加快4至5倍，极大增加了施工难度。

“而连续钢构桥合龙要在全天气温最低的时段进行混凝土浇灌。通过热胀冷缩作用，整个混凝土的构伴和整桥受力才能处于最佳状态。”济洛西项目土建二标项目经理熊祖发介绍。

通过对天气的精密测算，黄河特大桥1、2号墩和9、10号墩于7月26日晚10点开始合龙，历时4个小时,7月27日凌晨2点，随着最后两米桥面接口端混凝土浇灌完成，济洛西黄河特大桥顺利合龙。