近年来，在土地资源紧缺、用地成本高等背景下，深圳、上海等城市陆续提出“工业上楼”的概念。

所谓“工业上楼”，一是推动产业载体空间向上，将传统单层铺开的扁平式厂房，汇聚到高楼层的垂直化空间形态，让企业在高层楼房中进行工业研发、设计、生产、办公，进一步提升土地资源利用率，增加经济密度；二是推动产业发展能级向上，对产业载体进行升级改造，通过“工业上楼”的方式建设高标准现代化厂房，吸引先进制造业企业入驻，替换低端产能，实现产业能级提升，真正实现“寸土”生“寸金”。

佛山、深圳、东莞、苏州、青岛等地在2018年至2021年已出台“工业上楼”相关细则。《国家发展改革委关于推广借整深圳经济特区创新举措和经验做法的通知》明确提出推广“工业上楼”模式。

9月7日，由深圳市产城融合促进会主办的《深圳市生物医药产业“工业上楼”设计指引》团体标准发布会在深圳举行，中国首个“工业上楼”设计标准正式发布。深圳率先开展“工业上楼”项目，着力打造优质产业空间。

近日，深圳交易集团发布正式公告，启动宝安区西乡街道宝安客运中心城市更新单元“工业上楼”项目方案设计国际招标，以1521万余元设计费力度，向国内外团队征集优秀设计方案创意。

宝安客运站成立于1999年，2007年按交通部一级场站标准升级为宝安客运中心并正式投运，总规划用地面积36675.8平方米，建筑面积11000平方米，是交通部、广东省人民政府批准的“深圳市公路主枢纽总体布局规划”城市交通基础配套工程，也是深圳西部客流量最大的公路枢纽站点。

今年5月，宝安区城市更新和土地整备局发布关于《宝安区西乡街道宝安客运中心城市更新单元“工业上楼”项目单元计划规划（草案）》的公示。

根据规划，宝安客运中心依托位于铁仔山的深圳国家高新园重要区位，推动科技创新产业资源的集聚，加快融入桃花源“升级版”科技创新中心，重点发展软件与信息服务产业和新能源产业，构建集研发设计、轻型智造为一体的战略性新兴产业智能产业园。

据了解，作为深圳市的工业大区、产业大区，宝安为培育发展壮大“20+8”产业集群，供给企业“工业上楼”优质产业空间，以战略级空间承载战略级项目，推动创新产业、高端项目在宝安加速集聚，形成更具竞争力的先进制造业生态，加快建设具有全球影响力的先进制造业高地，在深圳市开展第一批“工业上楼”试点。除了宝安客运中心项目外，2023年还有燕罗街道智能网联汽车产业园地块和罗田地块、福海街道A203-1128宗地等多个城市更新项目纳入“工业上楼”的产业空间供给。

（本报综合）