第A03版:新质生产力

从“铁前”到“铁后”的转型实践

——记上海宝冶马钢新建6号镀锌线项目

□首席记者 徐敏

冬日的马鞍山寒意渐浓,但马钢冷轧厂内的6号镀锌线却暖意融融。作为上海宝冶冶金工程有限公司(以下简称冶金工程公司)企业开放日的现场观摩点,这条全长731米的智能化生产线日前迎来了行业内外的关注。从生产线末端忙碌的贴标机器人到高耸的红色退火炉,从地下10米深的设备基坑到67米高的核心厂房,记者走进正处于热负荷试车阶段的生产一线,聆听宝冶建设者讲述从“铁前”到“铁后”的跨越故事。

“铁后”市场的破冰之旅

“这不仅是一条镀锌生产线,更是冶金工程公司突破产业边界、实现全产业链布局的里程碑。”冶金工程公司副总工程师、华东分公司经理杨毅介绍,作为“冶金建设国家队”,该公司在“铁前”领域(高炉等)积累了深厚底蕴;但随着行业转型升级加速,单一“铁前”业务已难以满足“全产业链高端服务商”的企业战略要求,向“铁后”领域(冷轧、涂镀等)拓展成为必然选择。

马钢6号镀锌线项目正是这场转型的关键落子——这是冶金工程公司涉足“铁后”领域的首个项目,新建年产能45万吨的热镀锌生产线及20万吨重卷检查线等配套设施,覆盖新能源汽车、家电等多元市场需求。“从高炉到冷轧生产线建设,看似都是冶金工程,但技术逻辑和施工要求截然不同。”杨毅告诉记者,“铁前”项目施工分散、聚焦关键设备精度,而“铁后”项目施工作业面更集中、对全流程精度把控要求极高,这对建设团队是全新挑战。

项目负责人陈华介绍,从2024年6月11日开工到2025年12月22日热负荷试车成功,该项目仅用18个月就完成了设计、外方技术转化到投产准备全流程,较同类型项目工期缩短近三分之一,刷新国内行业纪录。这条生产线的落地,不仅填补了冶金工程公司“铁后”工程服务的空白,更助力马钢在“冷轧、高强、涂镀、新能源”四大重点方向上实现加速发展,为钢铁行业转型升级注入新动能。

极限挑战下的高效建造

“施工场地实在太窄了!”项目部技术质量部部长杜宏斌向记者坦言。项目位于老厂房旁,仅一侧可供施工,物流通道紧张,平面布置难度极大。与此同时,生产线对设备安装精度提出近乎苛刻的要求——冷轧工艺要求几丝级同心度、千分之二级水平度,退火炉气密性试验泄漏量标准仅为13.5平方毫米,比以往同类型退火炉气密试验验收要求严格数十倍。

记者在厂房内看到,红色退火炉巍然矗立,炉旁管道密布,施工人员正进行最后调试。杜宏斌解释,退火炉是镀锌线的核心设备,其气密性直接影响产品质量与安全。“通过封闭所有洞口、注气保压、反复检测,连续16天每天进行两三次试验,最终实现高氢区域4000帕压力下60分钟压降仅680帕,泄露面积仅为允许值的45%,创下国内立式退火炉气密性最优纪录。”

在地下,挑战同样严峻。项目基坑最深达10米,地下水位高,毗邻长江的地质条件更添难度。项目部工程部部长张凯介绍,团队采用“钢板桩+高压旋喷桩”组合围护方案,实施分段开挖、逐层降土的科学施工方式,保障了基坑安全与工期。

模块化吊装技术的应用更是成为效率提升的关键。“我们将厂房屋架在地面整体组装后再进行高空吊装,既减少了高空作业风险,又实现了一次成型,大幅缩短工期。”陈华介绍,这种“能在地面做的,绝不放到高空”的模块化建造理念,同样应用于网架施工,在现场物流通道紧张的情况下,通过地面组装、整体吊装,成功破解了施工空间不足的难题。

此外,为规避与老厂房生产的相互干扰,项目团队采用震动极小的静压桩施工,并保留相邻区域防护墙直至施工完成;通过“分块施工+错峰作业”模式,将土建与结构施工分区分配道路,钢筋施工与组件安装错开时间,有效化解了物流冲突和交叉作业难题。

冶金建设的品质标杆

现场看到,正在热负荷试车的生产线最末端,贴标机器人精准地为成品镀锌板贴上标签,旁边的码垛机器人则有条不紊地将钢卷整齐码放,行车穿梭在厂房顶部,有序地将成卷的板材运往堆放场地。“从钢卷成型到包装完成,每15分钟就能产出一卷钢带。”项目部施工副经理张垒透露,这条731米长的生产线仅需45名工人即可正常运转,自动化、智能化设备的广泛应用大幅提升了生产效率。项目整合原三条线的功能,可同时生产镀锌、镀铝硅等两种镀层产品;板宽也可根据需求调整,满足特殊产品定制化要求。

指着不远处高耸的退火炉,张垒又告诉记者,与传统固定参数的退火炉不同,该项目的退火炉冷却距离、风量均可调节,快冷段配备四台可移动、倾角可调的风箱,能精准控制冷风大小,所有喷嘴均按带钢运行路线定位制作,确保冷却均匀性,大幅提升带钢热处理性能。“这种分层分区控温技术,让产品质量得到更可靠的保障。”

在绿色施工与可持续发展方面,项目同样可圈可点。生产线设置了多个吸风点,覆盖标准机区域、退火炉区域等关键位置,配合三个大型烟囱实现粉尘、热气、蒸汽的分类排放,严格落实无尘生产要求;施工中采用的静压桩、钢板桩支护等工艺,最大限度减少了对周边环境和老厂房生产的影响。

从“铁前”到“铁后”,从“建造”到“智造”,冶金工程公司在马钢6号镀锌线项目上完成了一次生动的转型实践——不仅是业务类型的转变,更是施工逻辑、管理重心与技术能力的全面升级。

2026-01-08 徐敏 ——记上海宝冶马钢新建6号镀锌线项目 2 2 建筑时报 content_30315.html 1 3 从“铁前”到“铁后”的转型实践 /enpproperty-->