第A05版:中外承包商道

关注二:高峰论坛中的“基建干货”

多方主体发布相关成果助推国际基础设施深化合作

5月31日,第十届国际基础设施投资与建设高峰论坛主办方召开新闻发布会,通报论坛各项成果。中国对外承包工程商会房秋晨会长在发言时表示,第十届国际基建论坛共组织了45场会议和专题活动,内容丰富而充实,达到了让国际业界获取信息、发现机遇、促进合作、实现共赢的预期目标。

本届论坛聚焦行业热点和趋势,内容务实高效。高峰论坛期间,多方主体纷纷在基建领域取得了包括发布行业权威报告等在内的一系列丰硕成果,助推国际基础设施合作向“高质量可持续”发展。

中国对外承包工程商会会长房秋晨与中国出口信用保险公司首席经济学家王稳在高峰论坛上共同发布了《“一带一路”国家基础设施发展指数(2019)》和《“一带一路”国家基础设施发展指数分析报告(2019)》。房秋晨指出,2019年度指数研究揭示了“一带一路”沿线各国基础设施建设发展面临的挑战。建议参与企业抓住“一带一路”倡议机遇,提升基础设施项目综合质量效益;坚持合作共赢的原则,依法合规参与项目建设,促进东道国经济社会发展;提高风险防控意识,保障“一带一路”合作项目行稳致远。

广西柳工集团与中国对外承包工程商会签署全面战略合作协议,加强双方合作,共同拓展海外业务。柳工集团负责人表示,集团与中国对外承包工程商会的合作已经持续多年,此次签约既是双方应对市场需求、力促共同发展之举,也是相互信任、协作共赢的战略选择。未来,双方将在海外培训、咨询服务、数据运用以及综合服务等多领域展开合作,通过双方的紧密合作,柳工集团将开发出更多满足海外工程建设需要的新产品。

而在以“加强产业链协同合作服务基础设施高质量发展”为主题的平行论坛上,沃尔沃建筑设备联合中国对外承包工程商会以及基建产业链上下游企业与机构,结合各自固有的专业领域,共同探讨基础设施跨界合作新模式,并发布《推动“一带一路”跨产业链协同合作,服务基础设施高质量可持续发展联合倡议书》(以下简称“《联合倡议书》”)。

“一带一路”倡议提出至今已走过六个年头,基础设施建设领域所关注的焦点已从建设开展的速度和广度,逐渐向高质量、可持续方向发展。中国对外承包工程商会副会长于晓虹表示,许多国家的承包商已积极与产业链上下游企业协同合作,不断开展包括设计咨询、项目融资、开发建设、设备、运营维护等全产业链、全供应链、全价值链的全球基础设施合作。产业链上下游协同合作已经成为国际承包商统筹各方资源、加快自身转型升级、增强综合竞争实力的重要途径和有效手段。

正是在这样的背景下,沃尔沃建筑设备公司联合中国对外承包工程商会以及中国土木工程集团等共9方联名发布了《联合倡议书》。据沃尔沃建筑设备全球销售高级副总裁Tomas Kuta介绍,倡议书浓缩了倡议各方在基础设施建设项目中汲取的宝贵意见,就如何从设备技术创新、产业资源配置、各行业专业部门配合、风险管控、对话分享机制等多个方面促进跨产业良性协同合作关系给出了全面立体的建议,同时积极倡导尊重海外基建项目所在国的文化生态,维护社区和谐。他期待将来能有更多企业和机构加入倡议行列,以切实行动推动“一带一路”建设朝着互尊互信、合作共赢的方向前进。

此外,毕马威中国也发布了同国家发改委市场与价格研究所和中国对外承包工程商会联合撰写的题为《共绘“一带一路”工笔画——吸引国际私有资本参与沿线国家基础设施建设》的研究报告。

报告提出:第一,“一带一路”沿线国家基础设施项目所面临的主要挑战并不是私有资本的短缺,而是投资者认为在这些市场缺乏财务上可行、风险可控、交易架构合理、可盈利的项目机会;第二,国际私有资本有意愿参与“一带一路”沿线国家的基础设施建设运营并具备能力和经验帮助中国和沿线国家政府推进基础设施互联互通;而中国企业也亟需与国际私有资本合作,这不仅有助于弥补项目资金缺口,更重要的是可以借鉴私有资本的管理理念、建设技术、融资模式和运营经验以提高基础设施建设运营项目的成功率;第三,鉴于“一带一路”基础设施项目具有较高风险,而当前各参与方仍面临各种制度约束或存在能力局限的障碍,难以通过有效手段保障项目融资结构合理、金融风险可控和回报盈利可持续。因此,降低“一带一路”基础设施项目的风险仍面临较大挑战。

为了应对这些挑战,报告提出的核心建议是:中外政府、企业、国际多边组织和中外专业机构需通过合作来加强制度能力建设、构建风险管控系统和能力、创新和拓宽融资渠道以及建立有效的政企合作平台来推动“一带一路”项目的融资和实施,从而构建有助于吸引国际私有资本参与沿线国家的基础设施建设运营的市场机制。

2019-06-13 李媛 杨星宇 关注二:高峰论坛中的“基建干货” 2 2 建筑时报 content_3411.html 1 3 多方主体发布相关成果助推国际基础设施深化合作 /enpproperty-->